محرک الساعة
محرکات کوارتز
فی السبعینیات ، تمکنت شرکة Miota الیابانیة من تحقیق اکتشاف رائع. مع وصول الکهرباء إلى الصخر البلوری ، تسببت فی تولید الصخر ترددات منتظمة ، والتی کانت تساوی واحدًا کل 5 ترددات. أدى الاکتشاف إلى حرکة الکوارتز من مصدر البطاریة کمصدر رئیسی للطاقة ، ونتیجة للاهتزازات التی یسببها التیار الکهربائی للبطاریة ، تحرکت فی اتجاه عقارب الساعة. على عکس المحرکات المیکانیکیة ، کان لمحرکات الکوارتز حرکة ثانیة متقطعة ، ولکن الآن ، مع التکنولوجیا الرباعیة ، تحرک المحرکات الدوارة عقرب الثوانی بشکل أکثر سلاسة من الساعات المیکانیکیة.
عادة ما یکون متوسط عمر بطاریات هذه الساعات من 1 إلى 10 سنوات اعتمادًا على نوع المحرک ونوع المستهلک والبطاریات القابلة لإعادة الشحن مثل البطاریات الشمسیة ، والبطاریات التی تعمل باللمس ، وکینیث ، والمحرک الاقتصادی ، وما إلى ذلک مع عمر یتراوح بین 5 إلى 20 عامًا اعتمادًا على نوع المحرک ونوع الاستهلاک له عمر ، والتنوع فی کلا النوعین من المحرکات مرتفع للغایة.
مشاهدة ساعات الکوارتز
فی الساعات ذاتیة الشحن یوجد عرض لشحن بطاریة الساعة وهو مذکور فی الأمثلة التالیة:
المحرکات المیکانیکیة:
هذا النوع من المحرکات عبارة عن مجموعة معقدة من المکونات الصغیرة والمترابطة ، ینتج عن تنسیقها نشاط الساعة.
على الرغم من أن التصمیم العام للساعات المیکانیکیة لم یتغیر منذ قرون ، إلا أن التکنولوجیا المستخدمة فیه تتم من خلال إلقاء نظرة فاحصة على مکوناتها.استخدامات یتم تخزین الطاقة بواسطة الکرنک أو مقبض المرساة. تنقسم هذه الأنواع من المحرکات عمومًا إلى ثلاث فئات : توربین آلی ، أوتوماتیکی ، ناقل حرکة أوتوماتیکی.
لکن السؤال هو ، کیف تعمل الأجزاء الصغیرة المترابطة؟
کیف تعمل الساعات المیکانیکیة
فی هذا النوع من المحرکات ، یتم توفیر إنتاج الطاقة أحیانًا من خلال مقابض الضبط أو التثبیت. تشمل مکوناته:
مزود الطاقة (وهو المرساة أو مقبض الغرز) ، والتروس (المسؤولة عن نقل الطاقة) ، والراقصة (لتوزیع الطاقة) والموازنة (للحفاظ على توازن الراقصة)
مشاهدة ساعات میکانیکیة
کیفیة عمل ساعات التوربینات المیکانیکیة
یکمن الاختلاف بین المحرکات التوربینیة والمحرکات المیکانیکیة فی الترس الرابع ، ویتم هذا الاختلاف الرئیسی من خلال تغییر نوع وترتیب التروس السابقة من أجل نقل الطاقة المنتجة. تشمل مکوناته:
مزود الطاقة (وهو المرساة أو مقبض الضبط) ، والتروس (المسؤولة عن نقل الطاقة) ، والرقص (لتوزیع الطاقة) ، وتثبیت التروس (الجزء الوحید المضاف فی هذا النوع من المحرکات) والموازنة (للحفاظ على توازن الراقص) ).
انقر هنا لقراءة التاریخ
شاهد ساعات طرابلس
لفهم أفضل ، شاهد مقاطع الفیدیو التالیة:
استخدم الأحجار الکریمة فی محرکات الساعات
أحیانًا نرى فی مواصفات الساعة عدد الأحجار الکریمة المستخدمة فی المحرک. لکن السؤال هو ، لماذا نستخدم قطعة من المجوهرات داخل الساعة؟
على سبیل المثال: تستخدم ساعات Ingersoll الأوتوماتیکیة حوالی 35 جوهرة
تستخدم الأحجار أو المجوهرات لتقلیل الاحتکاک عند نقاط الضغط المرتفع عند فرک المعدن بمعدن آخر ؛ یتحلل الزیت الذی یتم وضعه على المعدن ، مما یتسبب فی تآکل الأعمدة الداخلیة للساعة بسرعة بمرور الوقت ، لذلک یکون لدى صانعی الساعات حل لهذه العملیة ؛ یستخدمون أحجارًا صلبة بین الأجزاء المعدنیة لتقلیل الاحتکاک بالمعادن المستخدمة..
جرب صانعو الساعات جمیع أنواع الأحجار والمجوهرات ، ومن بین المجوهرات ، کان الماس والیاقوت مناسبًا لهذا الغرض ، إلا أن استخدام الماس فی الساعة لم یکن مجدیًا اقتصادیًا وتم استخدام المزید من الیاقوت والمجوهرات..
فی معظم الساعات ، تُستخدم هذه المجوهرات فی أقسام التوصیل المحوریة ، وعلى مر التاریخ ، زاد عدد المجوهرات المستخدمة فی الساعات ، مما أدى إلى نتیجة إیجابیة ، على عکس الماضی ؛ لأن بعض العلامات التجاریة فقط تجرأت على استخدام مثل هذه المجوهرات ، فقد تم إثبات هذه المشکلة وانتشرت فی جمیع صانعی الساعات تقریبًا..
تُستخدم کمیات مختلفة من الحجارة فی ساعتین مختلفتین ، لکن الساعات الأوتوماتیکیة تحتاج إلى مزید من الأحجار لتقلیل الاحتکاک. یعتمد الاختلاف فی عدد الأحجار أیضًا على تصمیم محرک الساعة. بالطبع ، لا یمکن أن یعنی استخدام المجوهرات بمفردها جودة أفضل للساعة ، لأن العدید من العوامل تلعب دورًا فی تفرد العلامة التجاریة ، ویجب مراعاة عوامل أخرى.
مشاهدة الساعات بالأحجار الکریمة